“两减两增”解决拱北交通问题

（记者许育秀 陈佳佳）珠海市规划局昨日召开交通、市政方面人大代表和政协委员交流座谈会，对２００８年涉及这方面的议案、提案进行回复和讨论。
    据了解，今年规划局共接受人大建议、政协提案７９件。其中，交通市政类成为今年建议提案的热点，共３８件，其中该局主办的有１８项。座谈会上，规划局局长等与人大代表和政协委员就完善城市交通规划、健全综合交通体系、保留和恢复非机动车道等市民关心的热点问题进行了交流。目前规划局对所有建议提案已全部答复完毕，无超时未办结件。
    市政协委员彭仿营提出的《关于拓宽侨光路东段的建议》。他认为，拱北的交通堵塞问题日益严重。从拱北交通情况来看，纵向的道路有水湾路、迎宾南路、桂花路和情侣西路，而横向的道路只有侨光路，这就导致了纵向汇集来的车辆，在横向无法获得及时疏散，因此建议拓宽侨光路。
    规划局认为，拱北作为最老的城区和人流量最大的地方，其实疏减人流和疏减车辆都是必须解决的。但是侨光路的两边都是居民楼，拓宽的幅度不大。即使有很大的幅度可以拓宽，也不能从根本上解决问题。为了解决这个问题，规划局的思路是：外部通过口岸局、港澳局等与澳门沟通，建议增加新口岸；内部解决方案是“两减两增”：减少人口和建筑，增加绿地和公共配套。公交优先是尽快疏散人口和车辆的方法。公共交通进入到最密集的地区，不会增加人口，不会增加车流量，却能使人口高效流动。而在今后的拱北口岸地区，住宅等建筑的规划将会减少，而绿地和公共配套将有所增加。