汽车发动机水温过高解决方法
来源：许昌晨报 时间：2008年7月18日16:16
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1．热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。
提醒：在维修时不要盲目拆零件和换零件。
2．检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清理，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
3．在热车时，检查水箱上、下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
提醒：水箱上、下水管的温差不能太大。
4．由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。
提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60％，都会造成水温过高。
5．空调系统中高压端压力过大、空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多、内部自调式空调压缩机的自调功能失灵、空调的冷凝器堵塞……都会加大发动机的负荷，制约冷却系统的散热性能，导致水温过高，发生故障。
提醒：空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。
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