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静观其心 动达天下

来源：许昌晨报  时间：2008年6月30日17:15

              戈蓝GALANT，源自法语，意为潇洒、华丽、千锤百炼。三菱戈蓝是一部专为开创大局的时代精英打造的2.4L豪华旗舰座驾，会聚全球顶尖造车工艺与先进科技配备，汲取国际车坛大师奥立弗·布雷与杰哈德·斯丁勒的前瞻理念，以开创者的精神造就大气动感的外观、尊贵舒适的静谧空间、激情澎湃的动力和周全出色的安全护卫，创新演绎中高级轿车超越豪华的崭新观点，开启动感、豪华的全新境界。
    　　豪华大气，活力洋溢
    　　乍入眼帘，戈蓝宽大的车身、厚重的质感会让人误以为它不是一款日本车。在车坛两位大师的精心雕琢下，戈蓝浑身上下散发的是一种欧洲贵族般的气质。其傲视日系同级车的1845mm宽敞车身和1570mm超长轮距，充分保证了乘坐的舒适性和操控的平稳性，彰显出戈蓝的豪华商务本色。
    　　虽然戈蓝给人稳重、大气的第一印象，但楔形的车头、高挑流畅的腰线、低侧窗和紧绷的车尾又给戈蓝带来了灵动的运动气息。活力，正是三菱的品牌精髓所在。再看看其由大型斜瀑式镀铬水箱护罩和正三角形徽标组成的三菱家族独特的鹰眼大灯、LED钻带转向灯，你不得不赞叹这的确是一款刚柔并济、动感与庄重兼得的大师级杰作。
    　　尤其值得一提的是其令同级对手望尘莫及、具有调节功能的HID晶钻氙气大灯。与传统的卤素大灯相比，戈蓝的氙气大灯不但能提升3倍亮度、使用寿命长达3000小时、节电40%，更具有色温接近太阳光的优点，因而更适合夜间使用，带来更好的视线。
    　　澎湃动力，随心操控
    　　没有一颗真正强劲有力的心脏，外表的活力只是纸上谈兵。戈蓝的“心脏”，是直列四缸16气门单顶置凸轮轴结构并增加了MIVEC技术的新世代2.4L发动机。
    　　与出色的MIVEC发动机完美匹配的是SPORTS—MODE手自排一体变速箱。三菱先进的INVECS—Ⅱ智慧型手自一体变速系统，换挡时间较传统自排快0.2—0.3秒，换挡顺滑精准，急加速降挡的反应也令人满意。其突破传统的“自学习”功能，可以对驾驶者的手动换挡方式及路况数据进行收集、分析与比较，判断并配合其驾驶习惯，在自动模式下把握最佳的换挡时机。其加上同级别车中少见的方向盘换挡功能，行进间犹如人车合一，让你尽享畅快淋漓的驾控之趣。
    　　五星安全，一路护航
    　　作为三菱汽车的旗舰产品，戈蓝在历经37年的9代极致进化后日趋成熟，北美车型作为连续三年荣获NHTSA（美国高速公路安全管理局）五星碰撞佳绩的车型，安全水准全面超越同级别对手，几乎可以媲美超豪华车型。
    　　在车身结构上与北美车型一脉相承的东南三菱戈蓝，其高度的安全性虑更是由表及里、面面俱到。戈蓝独有的高进化式RISE安全车体结构，车身侧面的车顶一体成型，强化了整车的刚度，配合车门防撞钢梁，可有效缓冲、分散碰撞冲击力；八角形断面前方车体大梁设计，较传统四角形大梁能多承受1.3倍撞击力，令车身均匀分散撞击力；创新的直式车体大梁，比传统曲式大梁提升50%的撞击承受力，即使遭遇强力撞击，依然能为您提供坚若磐石的安全防御。
    　　在主动安全性方面，戈蓝除了在驾驶席、副驾驶席设立双SRS安全气囊、ABS防抱死刹车系统，还标准配备了前后倒车雷达与可显示障碍物距离的全彩倒车CCD影像监视系统，无论快慢驾驶皆轻松自如。
    　　唯迸发激情力量，才能领先世界。“静观其心，动达天下”，三菱戈蓝携动感、豪华而来，为不断挑战巅峰的时代精英带来开创天下的新格局！
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