LAVIDA朗逸精湛工艺全揭秘
来源：许昌晨报 时间：2008年6月30日16:59
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从北京车展惊艳亮相至今尚不到两个月，LAVIDA朗逸订货量已超过2万台。LAVIDA朗逸不仅在造型上有全新表现，在制造工艺上也秉承了德国大众精益求精的一贯传统，堪称内外兼修。
冲压工艺：塑造完美身板
在LAVIDA朗逸的生产过程中，应用了整体冲压成型技术，采用尽量大尺寸的合理的车身总成分块，从而加强了车身的整体性。
据介绍，上海大众还应用了热成型工艺。热成型工艺本来是用于航空航天领域的一种技术，主要用于加工在常温下不容易成型的超高强度材料，目前国内仅有极少数汽车厂家使用这种高端技术。
车身工艺：构筑强健躯体
为了确保LAVIDA朗逸的车身质量，此次上海大众依照大众集团最新的康采恩标准，对朗逸的车身生产线进行了全面提升，并首次引入了奥迪柔性制造中心技术，大量使用了更节能环保的一体式中频点焊设备以及国际上最先进的机器人滚折边技术和中频凝胶技术。
油漆工艺：装扮亮丽车身
据上海大众介绍，即将上市的LAVIDA朗逸此次将提供5种不同车身颜色供选择，包括反射银、品蓝、深黑、糖果白、魅红。为了让LAVIDA朗逸穿上更亮丽、更环保的外衣，上海大众采用了环保的无铅无锡阴极电泳技术、离子风除尘设备、全自动喷漆机器人喷涂技术等，以达到更高质量油漆涂层的要求。
总装工艺：打造精品轿车
为了将LAVIDA朗逸打造成名副其实的精品轿车，上海大众采用高标准严格把好总装这一关。上海大众使用了大量高精度电动拧紧工具，并实现重要螺栓拧紧数据上网，以确保装配精度和100%合格。这种严密的数据记录方式一般只用于发动机装配，在总装生产线上广泛使用这项技术使上海大众在国内同行业处于绝对领先地位。 （永超）
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