致杨杰市长的一封信
来源:品搜河北霸州 时间:2008年1月22日8:57
致杨杰市长的一封信
尊敬的杨市长:
您好!
我深知不应该打扰您繁忙的工作,但今天致信给您,实在是情非得已的事情,这封信不仅仅关系着所有一线执法者问题,更关系着执法者在老百姓心中的形象和声誉。我是一名普通的运管小兵,2003年,我上学毕业后进入了运管部门,当我第一天穿上运管服时,我心里特别的激动,我实现了自己的梦想,我为我成为一名运政执法人员感到自豪。在这里我想替一线执法兄弟们问一声:暴力抗法何时休?如何止?
在日常执法工作中当运政稽查人员对非法营运车辆进行暂扣时,车主纠集不明真相群众阻挠、围攻;当违法车辆被拦截检查时,为逃避检查,司机加大油门向稽查人员猛冲猛闯……给运政执法带来了很大阻力,身边的兄弟没有一个没挂过彩的,这不由得不让人心寒。但至今还没有一个安全稳妥的稽查保障,更别提那似乎遥不可及的稽查执法人性化那慰籍人心的发展大论。
不否认,我们人员素质存在一定的问题,但那是体制造成的,要把三乱与正常的管理区分开来,不能一棍子打死。要知道是我们为道路运输经营者提供一个公平、竞争、有序的运输市场环境。处罚不是我们管理的目的,只是一种手段,处罚的目的只是为了让经营者不要再违章。应该明确上路的范围和权限。否则影响的是交通的整体形象和利益。要知道建设的资金基本都来自于执法一线啊。
目前稽查执法的工作大部分是应付非法营运,虽然我们定期组织运政执法人员分别深入到各站点和重点路段,对非法营运行为从重打击。可是,在执法过程中,我们遇到了不少麻烦和难以解决的问题,且日常的执法也得不到群众的理解。
每次稽查执法,违法车辆被拦截检查时,采取猛冲猛撞行为,比起阻挠、围攻更可怕。非法营运车主的疯狂行径不由不让人提心吊胆,毕竟都是肉体之躯,都是有家有口的,谁都怕发生不测。
此外,在查扣举报的违章车辆过程中,稽查人员将司机把住方向盘的手拨开,司机借此对稽查人员无理纠缠,并到处向有关部门投诉说,执法人员打人。有些群众甚至上级部门领导不理解,偏听偏信,使稽查人员承受着巨大的思想压力。
上述种种问题,已给当前的行业管理和依法执行公务带来极大影响。这不得不使稽查人员有过多的考虑:我们依法行政则受到不正确的对待,人身安全难以保障;不执法,道路运输经营者的合法权益谁来保障,道路运输市场的秩序谁来维护。怎么办?
对于宣传这一块,我们运管远远落后于公安、税务、工商别的部门,是我们做得比他们少,还是比他们差??都不是。只有领导们自己心里有数。公安、税务、工商的宣传可谓铺天盖地,可交通的宣传则是既不打雷,也不下雨。能看到的都是建设方面的先进,执法方面的典型一个没有,这么大的部门也算是一怪了。记得有一次一位朋友说了一句玩笑话:群众们都说我们是车匪,我们依法行政,流血、流汗,尽心尽力地执行上级的任务,到关来仅得如此评价,实在让人心痛。我们与群众的隔阂,难道还不值得让领导们重视、深思?
我们需要上级领导和群众的理解,更希望得到领导和群众的支持。希望领导们多一些关注运政执法屡遭暴力抗法的现象。但愿暴力抗法及时止!希望领导们能亲身来到执法一线,听听一线执法人员的心声,比虚设个电话摆在那好多了。
最后祝愿霸州市在市委、市政府的领导下,创造出辉煌的业绩!
此致
敬礼!!!
2007年4月22日
运管小兵
您好!
我深知不应该打扰您繁忙的工作,但今天致信给您,实在是情非得已的事情,这封信不仅仅关系着所有一线执法者问题,更关系着执法者在老百姓心中的形象和声誉。我是一名普通的运管小兵,2003年,我上学毕业后进入了运管部门,当我第一天穿上运管服时,我心里特别的激动,我实现了自己的梦想,我为我成为一名运政执法人员感到自豪。在这里我想替一线执法兄弟们问一声:暴力抗法何时休?如何止?
在日常执法工作中当运政稽查人员对非法营运车辆进行暂扣时,车主纠集不明真相群众阻挠、围攻;当违法车辆被拦截检查时,为逃避检查,司机加大油门向稽查人员猛冲猛闯……给运政执法带来了很大阻力,身边的兄弟没有一个没挂过彩的,这不由得不让人心寒。但至今还没有一个安全稳妥的稽查保障,更别提那似乎遥不可及的稽查执法人性化那慰籍人心的发展大论。
不否认,我们人员素质存在一定的问题,但那是体制造成的,要把三乱与正常的管理区分开来,不能一棍子打死。要知道是我们为道路运输经营者提供一个公平、竞争、有序的运输市场环境。处罚不是我们管理的目的,只是一种手段,处罚的目的只是为了让经营者不要再违章。应该明确上路的范围和权限。否则影响的是交通的整体形象和利益。要知道建设的资金基本都来自于执法一线啊。
目前稽查执法的工作大部分是应付非法营运,虽然我们定期组织运政执法人员分别深入到各站点和重点路段,对非法营运行为从重打击。可是,在执法过程中,我们遇到了不少麻烦和难以解决的问题,且日常的执法也得不到群众的理解。
每次稽查执法,违法车辆被拦截检查时,采取猛冲猛撞行为,比起阻挠、围攻更可怕。非法营运车主的疯狂行径不由不让人提心吊胆,毕竟都是肉体之躯,都是有家有口的,谁都怕发生不测。
此外,在查扣举报的违章车辆过程中,稽查人员将司机把住方向盘的手拨开,司机借此对稽查人员无理纠缠,并到处向有关部门投诉说,执法人员打人。有些群众甚至上级部门领导不理解,偏听偏信,使稽查人员承受着巨大的思想压力。
上述种种问题,已给当前的行业管理和依法执行公务带来极大影响。这不得不使稽查人员有过多的考虑:我们依法行政则受到不正确的对待,人身安全难以保障;不执法,道路运输经营者的合法权益谁来保障,道路运输市场的秩序谁来维护。怎么办?
对于宣传这一块,我们运管远远落后于公安、税务、工商别的部门,是我们做得比他们少,还是比他们差??都不是。只有领导们自己心里有数。公安、税务、工商的宣传可谓铺天盖地,可交通的宣传则是既不打雷,也不下雨。能看到的都是建设方面的先进,执法方面的典型一个没有,这么大的部门也算是一怪了。记得有一次一位朋友说了一句玩笑话:群众们都说我们是车匪,我们依法行政,流血、流汗,尽心尽力地执行上级的任务,到关来仅得如此评价,实在让人心痛。我们与群众的隔阂,难道还不值得让领导们重视、深思?
我们需要上级领导和群众的理解,更希望得到领导和群众的支持。希望领导们多一些关注运政执法屡遭暴力抗法的现象。但愿暴力抗法及时止!希望领导们能亲身来到执法一线,听听一线执法人员的心声,比虚设个电话摆在那好多了。
最后祝愿霸州市在市委、市政府的领导下,创造出辉煌的业绩!
此致
敬礼!!!
2007年4月22日
运管小兵
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