空港开发向南区进军
计划三年建成山西南部最大工业基地 五年实现百分之百城市化 |
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运城日报讯（记者 苏黎原）跨过姚暹渠，饮马汤里滩，两年拉开南部框架，三年建成山西南部最大的工业基地，五年实现百分之百城市化。6月20日，空港经济开发区隆重召开南部开发建设动员大会，吹响了开发南区的进军号角。
五年来，我市以空港经济开发区北部为阵地，相继建成了全国一流的机场，建成了黄河金三角地区最高档次的空港度假村，建成了占地3200亩的大型人造森林公园——东花园，建成了运城最大的空港创业大厦，招引了285家大小企业，康杰中学、幼儿师专等一批有影响的学校相继在这里落户。同时，在财力十分紧张的情况下，做到了村组干部工资化，养老补贴终身化，学生补助普及化，特困救助制度化，用地反哺长期化。地处开发区北部核心地带的张孝村，得益于空港的开发，短短几年就发展成为远近闻名的“示范村”。村党支部书记卫秦桂说，他们村这几年翻天覆地的变化有力地证明了空港的跨越式发展。
目前，空港经济开发区已经具备两大优势，一是好的城市框架，二是较全的服务功能。但是，大型产业少、大型企业少、高科技项目少、投产见效少仍然是明显的差距。
6月5日，市政府举行大会，隆重宣布运城市空港新区升级为省级开发区，同时宣布，盐湖区、夏县的21个村正式划归其直接管理。从这一天的日历向后翻，我们发现，仅十余天时间，已有数十家全国著名的大型企业把投资的目光瞄准了这块充满勃勃生机的热土。在陶瓷业极具影响力的新中源陶瓷厂、闻名全国的康师傅集团、特大型房地产企业重庆开发公司已率先落户空港南区。
空港人许下诺言，开发南区，两年必须完成三纵八横城市框架。其中，投资两亿元，打造由北到南长8公里宽120米12车道的港南大道；投资一亿元，在汤里村西建成风景如画、占地1500亩的“汤王湖”。招引企业100家，建成全国最大的建材生产基地，全省最大的汽车配件基地，全省最大的食品生产基地，全省最大的铝镁合金生产基地。五年以后，空港要实现由农村走向城市，由农民变为市民，由田间走向车间，由贫穷走向富裕的嬗变。 |
来源：（运城日报） |
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