交通部3月27日发出特级通知，要求各地抓紧建立运输价格与成品油价格联动机制，有效应对燃油价格上涨对道路运输的影响，确保石油价格形成机制改革方案顺利实施。
      通知指出，燃油费用是道路运输最主要的成本支出，在运输总成本结构中所占比重较大。通知要求各级交通主管部门要充分估计燃油价格上涨可能给道路运输行业带来的巨大影响，在当地人民政府的统一领导下，重点做好公路客运、农村客运、出租车、公路货运企业的稳定工作，切实把化解燃油价格上涨对道路运输业的影响，作为维护社会稳定的一项重要任务抓实抓好。
      通知要求各地交通部门要按照石油价格形成机制综合配套改革方案的要求，抓紧与物价部门联系，按照企业和乘客合理分担的原则，尽快建立公路客运、出租汽车运价与成品油价格联动机制，通过调整运价水平或浮动幅度、收取燃油附加费等方式，化解成品油价格提高对运输企业的影响。影响公路货运增加的支出，通过企业自行调整运价解决。
      通知强调要认真做好农村客运燃油补贴的衔接工作。农村道路客运作为公益性事业，由中央财政通过转移支付的方式给予适当补贴。各地交通部门要积极配合财政、物价等有关部门，认真做好农村客运燃油补贴的实施工作，确保补贴资金全部补贴到农村道路客运经营者，确保经营者受益。