据纽约1010wins广播电台1月27日报道，今年世贸中心重建工地上的项目可以列一个很长的单子，包括为“9.11纪念地”和自由塔这两个最著名的项目打地基。
纽约和新泽西港务局负责人Kenneth Ringler在最近一次视察工地时说，“工作尽管不一定很引人注目，但还是要去做。”
经历了几年的竞赛、规划和争论后后，今年是世贸中心主要项目开工的时候。16英亩的世贸中心重建地归港务局所有。2003年，临时性的车站开始施工。去年秋天，圣地亚哥·卡拉特拉瓦的永久性交通中心开始施工。
到目前为止，每年在工地上的建筑工人只有40名左右，大部分时间是在地面铺设石块和橡胶带，保护世贸中心原址不被破坏。2004年自由塔的奠基石和原址覆盖了胶合板，没有被动过。
Ringler表示，到今年年底，总共有2.5亿美元的各种项目要展开，工地上将有1000名工人。今年3月和4月，纪念地和自由塔将分别开工。纪念地的私人基金会将考虑竞标，为“反省缺失”纪念地和博物馆的地基浇筑水泥。纪念地低于地面70英尺，用原双子塔留下的印记做水池，刻上在袭击中丧生的近3000人的名字。纪念地基座里将保留无法辨别身份的死难者遗骸。
自由塔基座浇筑之前，电话线和电线将重新布线，为自由塔的施工做准备。港务局也将为22亿美元的交通枢纽项目重新布置电线。这个枢纽将连接到新泽西的火车以及十几条城市地铁线。
尽管施工在紧锣密鼓地进行，还需要一年多的时间游客才能看出规划中各项目的大致模样。Ringler说，今年的施工都是低于地面进行，从打基础开始。交通枢纽和纪念地计划在2009年开放。 |
