近日，国内首个电动自行车专业协会在深圳宣告成立，首批成员由广东地区５１家电动自行车生产企业组成。与此同时，一些官员、学者、业界人士聚首深圳高交会馆，以“环保科技和后石油时代的交通工具”为主题，举行“中国电动自行车产业创新发展高峰论坛”，希冀推动该产业在国内的发展。

　　据中国自行车协会不完全统计，电动自行车产量近年成倍增长。１９９８年产量仅５．８万辆，到２００４年产量已达到６７６万辆。深圳目前的电动自行车年产量约为６０万辆，占全国电动自行车产量的１／１０，营业额约１２亿元，从业人员１．５万人。有关人士表示，如果“放开的话，深圳这一产业的产能和营业额将迅速放大１０倍”。

　　２００３年《中华人民共和国道路交通安全法》附则１１９条明确将电动自行车纳入非机动车的范畴，使电动自行车的管理有法可依。中国自行车协会常务副理事长兼秘书长郭海燕在论坛上发言说，电动自行车以绿色环保、经济便捷为显著特色，符合中国国情，她呼吁应给予电动自行车“路权”。国家发改委副司长曹明新则表示，发展电动自行车完全符合中央制定的保护生态环境、加快建设节约型和环境友好型社会的要求，是解决城市交通问题的好办法。